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哇塞 你想要了解的载冷剂都在这儿,也太全了吧!

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哇塞 你想要了解的载冷剂都在这儿,也太全了吧!


   
  一、0HFC系列冷媒
  1、载冷剂
  冷媒是现在国际公认的代替R12的首要制冷工质之一,常用于车用空调,商业和工业用制冷体系,以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料出产,也能够用来装备其他混合载冷剂,如R404A和C等。
  首要用途:首要代替R12用作载冷剂,很多用于轿车空调、冰箱(refrigerator)制冷。13.6kg/30LB一次性钢瓶,1000KG可收回钢瓶,ISO TANK。
  2、载冷剂
  物化特性:常温常压下,是一种不含氯的氟代烷非共沸混合载冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被紧缩的液化气体。其ODP为0,因而是不损坏大气臭氧层的环保载冷剂。
  首要用途:首要用于代替和R502,具有清洁、低毒、不燃、制冷作用好等特色,很多用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。钢(Steel)瓶包装,毛重11.3k
  G、500k
  G、1000kg。也可根据用户要求供给ISO集装柜或运送罐装运;包装货品类别2.2。
  3、C载冷剂
  常温常压下,C是一种不含氯的氟代烷非共沸混合载冷剂,无色气体,贮存在钢瓶内是被紧缩的液化气体。其ODP为0,因而C是不损坏大气臭氧层的环保载冷剂。
  首要用途:C首要用于代替,具有清洁、低毒、不燃、制冷作用好等特色,很多用于家用空调、中小型中央空调。钢瓶包装(packaging),毛重11.3k
  G、500k
  G、1000kg。也可根据用户要求供给ISO集装柜或运送罐装运;包装货品类别2.2。
  4、R417A
  常温常压下,R417A是一种不含氯的氟代烷非共沸混合载冷剂,无色气体(gases),贮存在钢瓶内是被紧缩的液化气体。其ODP为0,因而R417A是不损坏大气臭氧层的环保载冷剂。
  首要用途:R417A首要用于代替,具有清洁、低毒、不燃、制冷作用好等特色,用于热泵(OEM初装替换)和空调(售后替换)等。钢瓶包装(packaging),毛重11.3k
  G、400k
  G、1000kg。也可根据用户要求供给ISO集装柜或运送罐装运;包装货品类别2.2。
  5、R404A
  R404A不得是一种不含氯的非共沸混合载冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被紧缩的液化气体。其ODP为0,因而R404A是不损坏大气臭氧层的环保载冷剂。
  首要用途:R404A首要用于代替和R502,具有清洁、低毒、不燃、制冷作用好等特色(特点),很多用于中低温冷冻体系。钢瓶包装,毛重10.9k
  G、1000kg。也可根据用户要求供给ISO集装柜或运送罐装运;包装货品类别2.2。
  6、R507
  R507是一种不含氯的共沸混合载冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被紧缩的液化气体。其ODP为0,因而R507是不损坏大气臭氧层的环保载冷剂。
  首要用途:R507首要用于代替和R502,具有清洁、低毒(Poison)、不燃、制冷作用好等特色,很多用于中低温冷冻体系。钢瓶包装,毛重11.3k
  G、400kg。也可根据用户要求供给ISO集装柜或运送罐装运;包装货品类别2.2。
  7、R23(三氟甲烷)
  R23(三氟甲烷,FREON 23),常压下沸点为-82.1℃,凝固点为-155.2℃,液体密度(25℃)为0.67 kg/L,临界密度0.525kg/L,临界压力4.83 MPa,耗费臭氧潜能值(ODP)为0,为环保型载冷剂。
  首要用途:三氟甲烷,又称HFC-23,是一种高压液化汽,可用作载冷剂,代替CFC-13。一同又是哈龙1301理想代替品,具有清洁、低毒、灭火剂作用好等特色。高压气瓶包装,30k
  G、300kg。
  8、R508A
  R508A是一种不含氯的共沸混合载冷剂,常温常压下为无色气体,贮存在钢瓶内是被紧缩的液化气体。其ODP为0,因而R508A是不损坏大气臭氧层的环保载冷剂。
  首要用途:R508A首要用于代替R13、R23、R503,具有清洁、低毒、不燃、制冷作用好等特色,很多用于超低温冷冻体系(structure),比如医用制冷、科研制冷。钢瓶包装,毛重10k
  G、20kg。也可根据用户要求供给ISO集装柜或运送罐装运;包装货品类别2.2。
  9、R508B
  R508B是一种不含氯的共沸混合载冷剂,常温常压下为无色气体(gases),贮存在钢瓶内是被紧缩的液化气体。其ODP为0,因而R508A是不损坏大气臭氧层的环保载冷剂。
  首要用途:R508B首要用于代替R13、R23、R503,具有清洁、低毒、不燃、制冷作用好等特色,很多用于超低温冷冻体系,比如医用制冷、科研制冷。钢瓶包装,毛重10k
  G、20kg。也可根据用户要求供给ISO集装柜或运送罐装运;包装货品类别2.2。
  10、R152a(二氟乙烷)
  HFC-152a(1,1-二氟乙烷CH3CHF2),分子量66.1,沸点-24.7℃,临界温度113.5℃,临界压力4.58MPa,在空气中的焚烧极限为5.1-17.1%(V/V),损坏臭氧潜能值(ODP)为0。
  首要用途:首要用作载冷剂、发泡剂、气雾剂和清洗剂,一同也是混合工质的重要组分。18kg/瓶,640kg/瓶。
  二、HCFC系列(series)冷媒
  1、(二氟一氯甲烷)
  载冷剂(Freon22,二氟一氯甲烷Chlorodifuoromethane),分子式CHClF2,分子量86.47。R-22在常温下为无色,近似无味的气体,不焚烧、无腐蚀、毒性极微,加压可液化为无色通明的液体,为HCFC型载冷剂。R-22的化学安稳性和热安稳性均很高,特别是在没有水份存在的情况下,在200℃以下与一般金属不起反响。在水存在时,仅与碱缓慢起作用。但在高温下会发作裂解。
  首要用途:氟利昂-22,分子式:CHClF2,分子量:86.47。R-22广泛用于家用空调、中央空调和其它商业制冷设备;也可用作聚四氟乙烯树脂的质料和灭火剂1121的中间体。可收回包装钢瓶有400升、1000升两种规范;一次性包装钢瓶有30磅(13.6kg/瓶)、50磅(22.7kg/瓶)两种规范。
  2、(二氯三氟乙烷)
  三氟二氯乙烷(2,2-二氯化-1,1,1-三氟乙烷),分子式CF3CHCl2,分子量152.93,沸点27.85℃,CAS注册号:306-83-2,臭氧层耗费(ODP)0.02,全球变暖潜值(GWP)93,是一种代替R-11(F11)的HCFC型载冷剂。
  首要用途:可代替F-11和F-113作清洁剂、发泡剂和载冷剂(中央空调/离心式冷水机组)。250kg/桶,钢桶(内涂PVF涂层)包装。
  3、R124(一氯四氟乙烷)
  一氯四氟(fluorine)乙烷CHClFCF3,HCFC-124(R124),分子量136.5,沸点-10.95℃,临界温度122.25℃,临界压力3.613MPa,损坏臭氧潜能值(ODP)为0.02,全球变暖系数值(GWP)为0.10。嘉善娱乐在线 在制冷技术中,采用间接冷却方法进行制冷所用的低温中间介质(如盐水)称为载冷剂,又称“冷媒”。被冷却物体的热量传给中间介质,通过蒸发器的热交换由制冷剂所吸收。通常所用的载冷剂有氯化钙和氯化钠溶液,还有用凝固点低的有机溶液,如乙二醇、三氯乙烯等。以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。
  首要用途:HCFC-124(R124)首要用作载冷剂、灭火剂,是混合工质的重要组分,可代替CFC-114。钢瓶包装,13.6kg/瓶。
  4、R141b(二氯一氟乙烷)
  二氯一氟乙烷CH3CCl2F,HCFC-141b,分子量116.95,沸点32.05℃,临界温度204.5℃,临界压力4.25MPa,损坏(sǔn huài)臭氧潜能值(ODP)为0.11,全球变暖系数值(GWP)为0.09。
  首要用途:该产品可代替CFC-11作硬质聚氨酯泡沫塑料的发泡剂,代替CFC-113作清洗剂,也用于作载冷剂。嘉善娱乐在线 在制冷技术中,采用间接冷却方法进行制冷所用的低温中间介质(如盐水)称为载冷剂,又称“冷媒”。被冷却物体的热量传给中间介质,通过蒸发器的热交换由制冷剂所吸收。通常所用的载冷剂有氯化钙和氯化钠溶液,还有用凝固点低的有机溶液,如乙二醇、三氯乙烯等。以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。250kg/桶,钢桶包装。
  5、R142b(一氯二氟乙烷)
  一氯二氟乙烷CClF2CH3,HCFC-142b,沸点-9.2℃,临界温度136.45℃,临界压力4.15MPa,在常温下为无色气体,略有芳香味,易溶于油,难溶于水。
  首要用途(yòng tú):HCFC-142b(R-142b)首要用作高温环境下的制冷体系,恒温操控开关及航空推进剂的中间体,还用作化工质料。钢瓶包装,13.6kg/瓶,400kg/瓶。
  6、R402A
  R-402A组成:R-22、R-290及HFC-125,是HCFC服务型混配载冷剂。契合美国采暖、制冷空调工程师协会(ASHRAE)的A1安全等级类别(这是最高的等级,对人身体无害);契合美国环保安排EP
  A、SNAP和UL的规范。冷冻机油主张运用烷基苯AB(Alkybenzene)组成油。
  首要用途:代替R-502用于商用制冷设备及一些交通制冷设备,适用于一切R-502可正常运作的环境。钢瓶包装(packaging),12.2kg/瓶。
  7、R402B
  R-402B组成:R-22、R-290及HFC-125,是HCFC服务型混配载冷剂。嘉善娱乐在线 可以使制冷机系统聚集在较小的范围里,便于整个装置的制造、安装、运行管理,提高制冷效率。同时将冷量传送到远处。另外还将减少制冷剂系统制冷剂的充灌量和减少制冷剂泄漏的可能性。便于对冷量的分配和控制。特别是对集中供冷的大容量空冷装置而言。所用的载冷剂热容量较大,因此被冷却对象的温度易于稳定。载冷剂通常为液体,在传送热量过程中一般不发生相变。但也有些载冷剂为气体,或者液固混合物,如二元冰等。契合美国采暖、制冷空调工程师协会(ASHRAE)的A1安全等级类别(这是最高的等级,对人身体无害);契合美国环保安排EP
  A、SNAP和UL的规范。冷冻机油主张运用烷基苯AB(Alkybenzene)组成油。
  首要用途:代替R-502用于大型商用制冷设备,如制冰机等。适用于一切R-502可正常运作的环境。钢瓶包装,11.8kg/瓶。
  8、R408A
  R408A载冷剂是由,R125,R143a组成的混配工质,在常温下为无色气体,分子量87.01,沸点-44.4℃,临界温度83.8℃,临界压力4.42MPa,损坏臭氧潜能值(ODP)0.016。
  首要用途:R408A载冷剂首要用于代替R502。一次性钢瓶10.9kg/瓶,可收回钢瓶350kg/瓶。
  9、R409A
  R409A由HCFC-22,HCFC-124和HCFC-142b混合而成,在常温下为无色气体。分子量97.4,沸点-34.5℃,临界温度106.8℃,临界压力(pressure)4.69MPa,损坏臭氧潜能值(ODP)0.039。
  首要用途:R409A是R12的代替品,首要用于制冷体系。13.6kg钢瓶包装,可收回钢瓶400kg/瓶。
  三、CFC系列冷媒
  1、R11(一氟三氯甲烷)
  别号氟利昂-11(FREON 11),分子式:CCl3F,分子量:137.37。无色液体或气体;熔点-111℃,沸点23.7℃,重度1.487×103kg/m3,有醚味,微溶于水,易溶于乙醇、醚,化学安稳性好。
  首要用途:用于大型中央空调(air conditioner)载冷剂(离心式冷水机组)、聚氨酯(PU)泡沫塑料发泡剂。250KG/200L钢桶(内涂PVF涂层)。
  2、R12(二氟二氯甲烷)
  R12在常温下为无色,无味,无腐化侵蚀 性的气体,加压可液化为无色通明的液体。R12无毒、不燃,具有杰出的热安稳性和化学安稳性。
  首要用途:R12可用作致冷剂,灭火剂、杀虫剂和喷雾剂等,R12作为载冷剂广泛用于冰箱、冷柜、中央空调冷水机组等制冷空调领域(domain)。钢瓶包装,钢瓶涂以铝白色油漆,打上钢印号并用黑色油漆标明产品名称等;包装毛重13.6kg/瓶。
  3、R13(三氟一氯甲烷)
  R13,分子式:CClF3,分子量是104.5,常压下沸点为-81.4℃,凝固点-181℃,液体密度(单位:g/cm3或kg/m3)(-30℃)为1.298kg/L,耗费臭氧潜能值(ODP)为1.0,全球变暖潜能值(GWP)为17.5。
  首要用途:首要用于低温/超低温载冷剂。毛重35kg/瓶,钢瓶包装,需收回包装钢瓶。
  4、R502
  R502为混配工质,由/R115组成,分子量111.63,沸点-45.6℃,为不行燃物质。
  首要用途:首要用于低温制冷工质,可作为食物陈列、食物贮藏、制冷、冰淇淋机、低温冰箱以及低温冷冻紧缩机用载冷剂。钢瓶包装,毛重13.6kg/瓶。
  5、R503
  R503为混配工质,由R13/R23组成,沸点-87.9℃,为不行燃物质。
  首要用途(yòng tú):首要用于超低温制冷设备,如低温试验箱及冻干设备等。毛重20kg/瓶,钢瓶包装,需收回包装钢瓶。
  四、PFC系列冷媒:PFC-14、PFC-116、PFC-218
  1、PFC-14(四氟甲烷)
  四氟甲烷(Carbon Tetrafluoride or Tetrafluoromethane),亦称四氟化碳,PFC-14(R-14)。分子式:CF4。相对分子量:88.00。在常温下,四氟甲烷是无色、无臭、不燃,不溶于水的可紧缩性气体。沸点:-128℃,熔点:-183.6℃。液体密度(-130℃)1.613g/cm3,临界温度-45.67℃,临界压力3.74MPa,蒸气压(-150.7℃)13.33kPa,介电常数(25℃,0.5MPa)1.0006。
  挥发性较高,是最安稳的有机(organic)化合物之一,在900摄氏度时,不与钢、镍、钨、钼反响,仅在碳弧温度下缓慢分化,微溶于水,在25摄氏度及0.1MPa下其溶解度为0.0015%(重量比),然而与可燃性气体焚烧时,会分化发生有毒氟化物,风险性类别为第2.2类不燃气体。
  首要用途:四氟甲烷是现在微电子(Electron)工业中用量最大的等离子蚀刻气体,其高纯气及四氟甲烷高纯气配高纯氧气的混合气,可广泛应用于硅、二氧化硅、氮化硅、磷硅玻璃及钨等薄膜材料的蚀刻,在电子器材外表清洗、太阳能电池的出产、激光技能、气相绝缘、超低温载冷剂、泄漏查验剂、印刷电路出产中的去污剂等方面也很多运用。
  包装运送四氟(fluorine)甲烷对金属、合金不腐蚀,可用无缝钢瓶和铝合金容器装运,充瓶压力一般低于12.5MPa,按紧缩气体运送,钢瓶每五年查验一次,国外规则可用轿车、火车、轮船和飞机运送,国内现在无规则。钢瓶包装(14MPa)(DOT-3AA GB-5099),阀门(CGA-580/590,QF-2),32kg/48.8L,30kg/43.3L,5kg/8L,2.5kg/4L。
  2、PFC-116(六氟乙烷,全氟乙烷)
  无色、无毒、无腐蚀性、不焚烧的极端安稳的液化气体。分子量:138.01,临界温度:68°F,临界压力:432 Psia,沸点:-108.8°F(-78.2℃) 1 atm,风险:加热发生有毒副产品,CAS No.:76-16-4,比重(Air=1):3.8,气体密度:0.361lb/cf NTP。
  首要用途:六氟乙烷首要用作气体电介质和制作集成电路的干腐蚀剂,也常用于超低温配混载冷剂的一种组份。产品包装40kg/瓶,高压钢瓶包装。安全须知六氟乙烷是一种不焚烧、无色、无味的瓶装液化紧缩气体,压力为其蒸气压418 psig at70°F。当其含量增加至氧气含量低于19.5%导致窒息。触摸液体会引起冻伤。防止呼吸气体。在救助工作(WORK)中需装备自吸式防毒(Poison)面具。
  3、PFC-218(八氟丙烷,全氟丙烷)
  八氟丙烷,别号:全氟丙烷,分子式:C3F8,英文名:octafluoropropane,perfluoropropane,Halocarbon218。无色,不行燃气体。常温下是低压液化气体。化学性质不活泼,热安稳性好,与玻璃、硅钢、软钢在280℃触摸6个月以上既不腐蚀,也几乎不分化。在处理八氟丙烷过程中,可按无毒气体处理,但其与可燃气体一同焚烧时分化发生有毒的氟化物。
  首要用途:应用于微电子工业中等离子蚀刻,以及器材外表清洗,碳同位素别离工质、低温制冷,医疗用气、气体绝缘等。包装及贮运八氟(fluorine)丙烷对金属和合金不腐蚀,可用钢和合金容器装运,按低压液化气体运愉,对气瓶每五年查验1次。国外规则能够用轿车,火车、轮船和飞机运送,国内现在尚无规则。毒性与防护可视作无毒气体,但与可燃气体一同焚烧时,分化发生有毒氟化物(Fluoride)。发现中毒时,应立即将受害者转移到无污染区,必要时施以人工呼吸,并及时请医生医治。
  五、HC系列冷媒
  1、R170(乙烷)
  乙烷C2H6(R170),分子量30.07,沸点-88.6℃,临界温度32.3℃,临界压力5.88 MPa,损坏(sǔn huài)臭氧潜能值(ODP)为0,全球变暖系数值(GWP)为0.01。
  首要用途:R170首要用于代替R13、R503,与原体系和光滑油兼容。10kg/瓶,20kg/瓶;钢瓶包装。
  2、R290(丙烷)
  丙烷CH3CH2CH3(R290),分子量44.9,沸点-42.2℃,临界温度96.67℃,临界压力4.24MPa,蒸气压(25℃)0.475MPa,损坏臭氧潜能值(ODP)为0,全球变暖系数值(GWP)为0.01。
  首要用途:高纯级R290用作感温工质;优级和一级R290可用作载冷剂代替、R502,与原体系和光滑油兼容。嘉善娱乐在线 在制冷技术中,采用间接冷却方法进行制冷所用的低温中间介质(如盐水)称为载冷剂,又称“冷媒”。被冷却物体的热量传给中间介质,通过蒸发器的热交换由制冷剂所吸收。通常所用的载冷剂有氯化钙和氯化钠溶液,还有用凝固点低的有机溶液,如乙二醇、三氯乙烯等。以间接冷却方式工作的制冷装置中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发的制冷剂的物质称为载冷剂。10kg/瓶;钢瓶包装。
  3、(异丁烷)
  异丁烷(CH3)2CHCH3(),分子量58.12,沸点-11.80℃,临界温度134.98℃临界压力3.66MPa,损坏臭氧潜能值(ODP)为0,全球变暖系数值(GWP)为0.1。
  首要用途:载冷剂首要用于代替冰箱、冷柜等制冷设备上运用的CFC-12载冷剂。20kg/瓶,50kg/瓶;钢瓶包装。
  4、R1270(丙烯)
  丙烯C3H6(R1270)分子量42.08,沸点-47.7℃,临界温度91.4℃,临界压力4.67MPa,臭氧层(The ozone layer)损坏系数(ODP)为0。
  首要用途:R1270首要用于代替R502、R143a载冷剂,与原体系以及光滑油(oil)兼容。20kg/瓶,40kg/瓶;钢瓶包装。


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  • 2018-10-18载冷剂替代趋势
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  • 2018-10-17制冷系统必备防护用品防患于未然
    众所知之,载冷剂有着易燃(inflammable)、易爆、有一定毒(Poison)性等缺点。嘉善娱乐在线 可以使制冷机系统聚集在较小的范围里,便于整个装置的制造、安装、运行管理,提高制冷效率。同时将冷量传送到远处。...
  • 2018-10-16为什么说R410A载冷剂比R22环保
    在制冷(Refrigeration)循环(continue)系统中,载冷剂通过(tōng guò)压缩机做功进行气液转换(conversion),经过吸热-汽化-压缩-液化-吸热循环过程,进行室内外热量“搬运”。不同的型号压缩机设计中使...
  • 2018-10-15简述汽车空调选用什么载冷剂较好
     汽车空调(air conditioner)载冷剂现在主要有两种,一种是R12载冷剂,另一种是134a(HFC一134a),R12前史较长且运用遍及,但气内含有氯分子会损坏大气层中的臭氧层(The ozone layer)而导致(使产生,促...
  • 2018-10-14如何避免制冷系统中事故的发生
      随着新中国成立后的经济(jīng jì)发展,我国冷冻加工业(industry)也迎来了难得的发展机遇。一大批中小型(xǐao xǐng)冷库像雨后春笋在各地相继建成。在繁荣我国冷库仓储业的同时,我们不能不清醒地看到,一些冷库...
  • 2018-10-13载冷剂发生泄漏事故的及时处理方法
    载冷剂是一种有毒(Poison)的刺激(stimulate)性气体(gases),同时具有可燃性,所以安全问题(Emerson)要特别重视(zhòng shì)。嘉善娱乐在线 可以使制冷机系统聚集在较小的范围里,便于...
  • 2018-10-12汽车载冷剂分哪几种?何时添加及常见问题
    轿车空调载冷剂有两类,一类叫做CFC12(二氯二氟(fluorine)甲烷(methane)),也就是所谓的R12;另一类叫做HFC134a(1,1,1,2-四氟乙烷),也就是所谓的。因为R12对环境不友好,所以世界各国根本都中止在车载...
  • 2018-10-11简述载冷剂的分类
    :载冷剂的种类 :载冷剂的种类,以间接冷却方式方法工作的制冷(Refrigeration)装置(zhuāng zhì)中,将被冷却物体的热量传给正在蒸发(evaporation)的载冷剂的物质称为载冷剂。嘉善娱乐在线 可以使制冷机系统...
  • 2018-10-10简述汽车空调载冷剂加注五步骤
    夏天降临,车内温度也跟着太阳的毒辣肆意增加,空调(air conditioner)成了车辆运用率最高的设备。不过,不少车主也在为空调不冷、空调异味等毛病备受摧残,就算去维护修理站加了雪种(氟(fluorine)利昂)也杯水车薪,难道这个夏天...
  • 2018-10-09载冷剂是不是加的越多制冷效果越好
      轿车空调制冷缺乏缘由有多种  酷热的夏天,热浪逼人,翻开车门炽热的空气(AIR)扑面而来,火热的座椅让人坐立不安。车主上车后的榜首反响即是刻不容缓地翻开空调,让车内敏捷降温。但是,翻开空调时才发现爱车的空调制冷缺乏,不少车主会认为这是雪...
  • 2018-10-08载冷剂的过渡性作用
      跟着我国空调产能规划的不断扩大,空调公司对载冷剂的需求量也呈现出逐年上升的态势。含氢氯氟(fluorine)烃(即HCFC)载冷剂因不具备节能环保特性逐步淡出空调商场,各国都在积极找寻代替的新式载冷剂。面临全球气候变化影响,大家节能环保...
  • 2018-10-07制冷设备堵塞故障解决方案
    首先检查压缩机和温控器(Thermostat),发现压缩机热保护其损坏,侧脸股压缩机的绕组的直流电阻(中文名:电阻器) ,分别是6、24、30欧姆(Ω),分析压缩机得主绕组损坏,原压缩机是125瓦的,插下压缩机发觉没有载冷剂喷出,询问用...
  • 2018-10-06制冷设备机组的安装及试运转
    制冷(Refrigeration)设备(shèbèi)机组的安装(ān zhuāng)及试运转   一、气密性试验(test);       二、采用真空(vacuo)泵(Pump)(行业:机械制造业)将系统(system)抽至剩余...
  • 2018-10-05听说环保载冷剂更放心,原来是真的
      新型环保载冷剂是一种不可燃、高效(指效能高的)节能(jieneng)、绿色环保型环保型载冷剂。嘉善娱乐在线 可以使制冷机系统聚集在较小的范围里,便于整个装置的制造、安装、运行管理,提高制冷效率。同时将冷量传送到远处。另外还将减少制冷剂...
  • 2018-10-04载冷剂究竟如何怎么样
    12化工(化学工业)业化工,兄弟们都比较熟悉,都可以接触(touch)到,无奈载冷剂就没那么简单,固然是份小啊元素,但也足够专业(Major)的技术(Technology),特别是不了解(Find out)与讯息的,更加是没有办法进行操作控...
  • 2018-10-03制冷设备也会出现各种问题教你如何去解决
    正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。若吸气温度过高则缸盖全部发热。如果吸气温度高于正常值,排气温度也会相应升高(shēng gāo)。   1、吸气温度过高——主要是由于吸气过热度增大造成,注意吸气温度高不代表吸气压力高,因为吸气...
  • 2018-10-02制冷设备压缩机匹配标准
    制冷(Refrigeration)系统(system)压缩机(compressor)匹配选型突出点比较重要。嘉善娱乐在线 可以使制冷机系统聚集在较小的范围里,便于整个装置的制造、安装、运行管理,提高制冷效率。同时将冷量传送到远处。另外还...

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